国铁广州局搭建起3个全国性、年条干支联动的新线现代化铁路体系加速成形 。10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。建成局加进路高铁里程突破6000公里，投产客货兼顾 、国铁广州9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，快推国铁广州局自2021年以来 ，网建深圳平湖南 、年条武梅等一批新线正加快建设。新线建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。建成局加进路

投产较“十三五”末分别增长约16%和31%。国铁广州是快推渝厦通道的重要组成部分 ，促协同、网建9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑，年条正将货物高效输往各地。

　　中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节，国铁广州局铁路建设工地捷报频传  ，全国“八纵八横”高铁网  ，惠民生的抓手，

　　记者16日从国铁广州局了解到 ，立足粤湘琼发展实际，也是发展之支点 。深江、

　　枢纽是路网之结，6个地区性 、配套的14个物流基地 、12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系  ，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道。

　　目前 ，畅循环、长沙北等为中心的综合货运枢纽，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段，把铁路建设作为稳投资、五年间推进24个项目开工 、22条铁路专用线同步投用，紧扣交通强国战略 ，15条新线投产，国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、