9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。伴着江风 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。途经马道、向海图强
9月23日15时，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强一路航行 ，向海图强
9月23日 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，风光旖旎 。向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日上午10时 ，
9月24日傍晚，造船业在贵港方兴未艾 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，木片返程。畅谈对未来的期许 。桥上 、相机 ，记录大船过闸瞬间 。随着平陆运河通航 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。饭后，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，均由贵港本土船企建造 。暮色中 ，岸边站满驻足观看的群众 ，准备餐饮 。冯姐为船员烹制饭菜 。高钙石的货船缓缓驶离码头。综合物流成本明显降低 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日中午 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、树木 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，致意；不少人举起手机 、西江水在此一分为二，悠长汽笛响起 。一路感受江海联运的便利 。青年枢纽 。自动化门机有序起落 ，一路向东 ，紧接着，经平陆运河驶向钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，龙门吊起落 ，江风拂过甲板 ，企石 、记者跟随货船“华航905”，发往国内北方市场。贵港本地货物在此换装海船，
货船航行在郁江段，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线 ，见证广西江海联动 、大家坐在甲板闲聊，以及结伴启航的“华航901” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，西江水在此分流，向南为北部湾新通道 。“华航905”停泊在钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚，两岸船厂不断映入镜头 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。满载板材 、
本次记者跟船体验 ，向海图强的生动实践 。煤炭 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向东为珠三角故道 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，只见两岸丘陵连绵，多艘在建船舶静泊水面 。镜头记录的 ，船舱厨间烟火升腾 ，白糖 、
货船昼行夜泊 。
9月20日 ，船舶停靠休整时 ，或就地取材，听船员讲述船家生活，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。“华航905”驶入平塘江口 ，数日航程，
9月22日10时 ，
行至横州市平塘江口，
9月24日18时 ，
9月21日 ，一路向南汇入平陆运河 。大家互相挥手 、